ที่ไซค์งานการก่อสร้างซ่อมแซมสะพานข้ามเกาะลอย จังหวัดชลบุรี นายปรีชา เรืองอร่าม รองนายกเทศมนตรี ฝ่ายโยธา ฯ เมืองศรีราชา เข้าตรวจสอบ ความคืบหน้าในการปิดซ่อมแซมสะพานข้ามเกาะลอย หลัง ปล่อยผ่าน ระยะเวลา ในการปิดซ่อมแซม มานานกว่า 6 เดือน โดยมี นายสุวัฒน สุมาลี ผู้จัดการโครงการ มาคอยอธิบายผลการดำเนินงาน และ สรุปผล การดำเนินงาน ว่า คืบหน้าไปแล้วกว่า ร้อยละ 20 จากเริ่มต้นการก่อสร้างได้ทำการรื้อถอน โครงสร้างหลักสะพานเก่าออกไปหมด แล้ว แถมซ่อมแซมเพิ่มเติม ความแข็งแรงของเสาตอมอ สะพาน กว่า 20 จุด โดยเลือกใช้ปูน พีไอ ชนิดพิเศษ ที่สามารถ ทนต่อความเค็ม และการกัดกร่อน ของน้ำทะเล ได้ดีกว่า ปูนซีเมนต์ทั่วไป อีกทั้งมีการ เพิ่ม ความสูง ของคานตอมอ พร้อมเคลือบผิวคาน ด้วยสารอีพ๊อคซี่ ช่นกัน ในส่วนเรื่องอุปสรรค ในการดำเนินงานตลอด 6 เดือนที่ ผ่าน มา ก็คือ สภาพแวดล้อม การขึ้นลง ของน้ำทะเล ซึ่งเป็นปัจจัยหลัก ในการซ่อมแซม ของส่วนตอมอ ที่ต้องอยู่ในทะเล แต่ก็สามารถผ่านพ้นเรื่องส่วน ยากๆ ไปได้ด้วยดี หลังจากนี้ เหลือแต่การ วางแผ่นซีเมนต์ พื้นผิวถนน และ การทำราวสะพาน ซึ่ง คาดว่า การซ่อมแซมสะพานในครั้งนี้ จะครบกำหนดเสร็จ ตามสัญญาการก่อสร้าง ภายใน 720 วันและจะเปิดให้ประชาชนได้กลับมาใช้ สะพานในการสัญจร และท่องเที่ยวได้ตามปรกติ ตามสัญญา เมษายน 2561
ที่ไซค์งานการก่อสร้างซ่อมแซมสะพานข้ามเกาะลอย จังหวัดชลบุรี นายปรีชา เรืองอร่าม รองนายกเทศมนตรี ฝ่ายโยธา ฯ เมืองศรีราชา เข้าตรวจสอบ ความคืบหน้าในการปิดซ่อมแซมสะพานข้ามเกาะลอย หลัง ปล่อยผ่าน ระยะเวลา ในการปิดซ่อมแซม มานานกว่า 6 เดือน โดยมี นายสุวัฒน สุมาลี ผู้จัดการโครงการ มาคอยอธิบายผลการดำเนินงาน และ สรุปผล การดำเนินงาน ว่า คืบหน้าไปแล้วกว่า ร้อยละ 20 จากเริ่มต้นการก่อสร้างได้ทำการรื้อถอน โครงสร้างหลักสะพานเก่าออกไปหมด แล้ว แถมซ่อมแซมเพิ่มเติม ความแข็งแรงของเสาตอมอ สะพาน กว่า 20 จุด โดยเลือกใช้ปูน พีไอ ชนิดพิเศษ ที่สามารถ ทนต่อความเค็ม และการกัดกร่อน ของน้ำทะเล ได้ดีกว่า ปูนซีเมนต์ทั่วไป อีกทั้งมีการ เพิ่ม ความสูง ของคานตอมอ พร้อมเคลือบผิวคาน ด้วยสารอีพ๊อคซี่ ช่นกัน ในส่วนเรื่องอุปสรรค ในการดำเนินงานตลอด 6 เดือนที่ ผ่าน มา ก็คือ สภาพแวดล้อม การขึ้นลง ของน้ำทะเล ซึ่งเป็นปัจจัยหลัก ในการซ่อมแซม ของส่วนตอมอ ที่ต้องอยู่ในทะเล แต่ก็สามารถผ่านพ้นเรื่องส่วน ยากๆ ไปได้ด้วยดี หลังจากนี้ เหลือแต่การ วางแผ่นซีเมนต์ พื้นผิวถนน และ การทำราวสะพาน ซึ่ง คาดว่า การซ่อมแซมสะพานในครั้งนี้ จะครบกำหนดเสร็จ ตามสัญญาการก่อสร้าง ภายใน 720 วันและจะเปิดให้ประชาชนได้กลับมาใช้ สะพานในการสัญจร และท่องเที่ยวได้ตามปรกติ ตามสัญญา เมษายน 2561 
ไม่มีความคิดเห็น: